martes, octubre 12, 2010

Rescate a la colombiana

La historia de terror que convirtieron los Chilenos en una de valentía y coraje en Colombia hubiera sido muy diferente, seguramente ninguna mina en este país tiene un sistema de seguridad que permita que los mineros se refugien ante la catástrofe, o sea que en princpio hubieran muerto -léase caso Amagá -. Aún teniendo esto por cierto, si por alguna casualidad del destino, milagro de algún santo o por efecto de la mística Macondiana que rige en este país de entuertos y yerros se hubieran salvado; esto es lo que habría pasado:

1. Al tercer día del desastre habría tenido que ir el ejército o el SMAT a dispersar los disturbios provocados por los familiares de las victimas que reclamaban ayuda del gobierno nacional. Acción de la cual saldrían por lo menos 10 capturados de los cuales 8 tenían orden de captura por homicidio agravado, o extorsión, o sedición o robo simple; y por lo menos 2 muertos que eran “terroristas de “las far” que se habían infiltrado para causar pánico dentro de la población”. Detenidos: 8 Muertos: 2

2. Luego de menudo lió aparecería el primer equipo de rescate conformado por cinco hombres y un perro entrenado en labores de rescate. Que a los 15 días de empezar la tarea salen en el noticiero pidiendo ayuda a la defensa civil y bomberos porque no han podido hacer nada.

3. Posteriormente con una tropa completa de gente buscando a los infortunados mineros darían con su paradero al día 35. Ese día se pronunciaría el jefe de rescate, el alcalde de la zona, el comandante de policía, el obispo que dice que es un milagro de Sn Algo y que eso pasa porque los mineros no rezan. En la fiesta de celebración habría trago donado por la compañía de licores de algún departamento cercano, una carpa de una empresa de cerveza colombiana y tocaría un grupo de “crotsover”. Como es costumbre en medio de la celebración algún borracho iniciaría una batalla campal donde una bala perdida le daría a una niña de 8 años y su hermano que inexplicablemente se encontraban en el lugar a las 3 am. La policía en el afán de capturar al agresor detiene 5 parroquianos con cara de sospechosos. Detenidos: 13 Muertos: 3 Heridos: 1.

4. Al día siguiente, el presidente de la republica en enérgico discurso nombraría una comisión de “notables” para que comience con las labores de rescate y criticaría la falta de previsión de la compañía minera a cuyos dueños amenaza de cárcel y multas. Dueños que descubre un periodista son hermanos del gobernador del departamento y se habían saltado dos órdenes de cierre proferidas por ingeominas.

5. El proceso de estudios previos, prepliegos, pliegos y contratación de las perforadoras se llevaría a cabo en tiempo record, o sea 75 días. Al cabo de los cuales se le daría el contrato a un grupo de pujantes empresarios costeños que vienen “echando pa’rriba” el negocio de la construcción. Esto no sin antes una suspensión del proceso por parte de la procuraduría, dos o tres alegatos de un abogado nombrado por la “asociación de padres de familia”(¿?), una sentencia de viabilidad de la corte constitucional y una bochornosa pelea el día de la adjudicación entre Lombana y cualquiera porque en el sobre de su representado iba un billete de doscientos pesos que no aparece. Dada la pelea la directora de la comisión llama a la policía quienes detienen a Lombana y llevan al hospital al otro fulano. Detenidos: 14 Muertos: 3 Heridos: 2.

6. Vencidos los 90 días del plazo de entrega de las perforadoras el grupo de cacaos costeños se declara en quiebra y recurre a la supersociedades para que los declare en “chapter 11”. Después de esto la comisión corre a soltarle el contrato al segundo oferente en orden de elegibilidad que es una unión temporal de canadienses, brasileros, una empresa francesa, un primo de un amigo de un jeque árabe, dos empresas paisas y un excomisionado del rescate - el que renunció cuando se dio cuenta de lo redondo que podía ser el negocio de las perforadoras y que casualmente es hermano del Ministro de minas-. Al mismo tiempo deciden investigar al grupo de empresarios costeños, los cuales terminan en la fiscalía acusados de peculado por apropiación y les dan 5 años de cárcel. Detenidos: 16 Muertos: 3 Heridos: 2

7. El segundo oferente se compromete a traer los equipos en el menor tiempo posible ( 60 días), que se convierten en 120, debido a que llega la época en que los puertos están atestados de mercancía para las fiestas de fin de año y además el inspector de la DIAN ordena una inspección física porque “se le hacen sospechosas” esas cajas. Sospechan que terminan con un sobre de manila lleno de dinero en su escritorio y con la llegada de las perforadoras al sitio del desastre.

8. Mientras esto de la contratación ocurre en el sitio del desastre y durante 30 días los periodistas han entrevistado sin cesar a todos los familiares, incluyendo a los 50 muchachitos de cada uno y sus múltiples esposas, novias y/o mozas. Han especulado de la salud mental de los mineros con un “experto” psicólogo de una universidad de garaje de Bogotá (ubicada sobre la circunvalar a la altura de la calle 60 de la cual no doy el nombre) que no dice nada pero sí aprovecha para hacerle propaganda a la especialización en salud ocupacional que acaban de sacar. Adicionalmente un director de cadena radial ya ha hecho un evento en el Gun Club donde han vendido manillas prorescate a módico “milloncito” el juego para recoger fondos para las victimas del desastre, que van a parar a su cuenta en un banco español. Ha habido marchas, pro rescate de los mineros, dos de las cuales salen de la universidad nacional con múltiples pancartas de “viva el che”, “liberen al Tibet”, “viva la revolución” y una de “sálvenlos”, que se refiere a los militantes presos de “las far”. Una marcha sale de la pedagógica repartiendo piedra e insultos por “el bajo nivel educativo, la falta de fondos de las universidades públicas y el posible cierre que quiere hacer el gobierno nacional de la universidad”. Policías antimotines dispersan las marchas con gases lacrimógenos y tanquetas con un saldo de 3 policías heridos y 14 detenidos. Sendos hechos suceden en la Universidad de Antioquia, En la de Cordoba, del Valle, UIS y Atlántico con un balance de 30 estudiantes detenidos, 4 heridos y uno muerto. A pesar de está gran conmoción e “ingentes” esfuerzos para el rescate de los mineros, 45 días después del hallazgo de los mineros todos los periodistas se han retirado de la zona, excepto la prensa local que de cuando en cuando registra la noticia y muestra como las familias de los mineros mueren de hambre mientras ellos permanecen atrapados. Detenidos: 60 Muertos: 4 Heridos: 9

9. El día de la llegada de las perforadoras al lugar del desastre vuelven las cámaras, los micrófonos, los periodistas y las marchas. Arde el júbilo nacional y la gente está feliz. El presidente pide manos a la obra y cuando van a empezar a perforar los expertos estadounidenses, que se encuentran apoyando las labores de rescate, advierten que ellos le habían dicho a la comisión que las perforadoras que se necesitaban eran de X o Y especificación pero que llegaron unas de especificación Z. Indignado el presidente pide explicaciones y después de una rigurosa investigación de 45 días se encuentra que la secretaría de la directora de la comisión la embarró trascribiendo las especificaciones del pliego y es “la responsable del problema” y por ende la echan. Posteriormente demanda al estado por despido injusto, demanda que a su vez gana después de 15 años de litigio. La reintegran pagándole todo lo adeudado y renuncia al día siguiente.

10. Después de determinar la responsabilidad del cambio de especificaciones, los gringos han hallado la forma de perforar con lo que llegó y se disponen a comenzar. Sin embargo el ingeniero de la comisión, haciendo uso de su creatividad chibchombiana, dice que eso no es así, que eso se puede caer y que la forma de hacerlo es otra. Motivo por el cual los gringos se retiran molestos y dejan a cargo del tema al ingeniero colombiano. Este viendo la magnitud del trabajo subcontrata a un “especialista” amigo suyo que “sabe mucho del tema” que a los 20 días de comenzada la faena renuncia dejando en ascuas al país y al ingeniero, que a la vez llama a los gringos para que “le echen una manito”.

11. De alguna u otra forma comienzan las labores y en el día 30 de perforación salta un escándalo en una revista de circulación nacional. En esta aseguran que tienen las grabaciones de unas interceptaciones que hizo una agencia de seguridad del estado al teléfono de la oficina de la directora de la comisión donde se escucha que ella negocia, en nombre de la comisión, con un posible narcotraficante del Valle. Este le ofrece “unas tierritas” a cambio de darle el contrato de las perforadoras a unos amigos de él. Motivos por el cual la detienen y condenan. A pesar de esto las obras siguen hasta cuando se acaba la plata del fondo prorescate y se deben detener a mitad de camino para recoger más fondos. El presidente propone un impuesto “temporal” del 2x 1000 a las transacciones bancarias con el objeto de “paliar la crisis fiscal que nos afecta y que haya fondos para continuar las labores de rescate”. El congreso después de 4 debates, donde no hubo quórum, lo aprueba a “pupitrazos” el último día del periodo legislativo. La respuesta a este impuesto injusto son marchas a nivel nacional que terminan como siempre. Detenidos: 81, Muertos: 4 Heridos: 12.

12. Luego de 120 días hay fondos para continuar con la obra y 60 días después llegan a excavar el 75% del camino donde encuentran a los mineros. Dado que ha pasado casi un año desde el desastre, los mineros han tomado sus herramientas y han excavado a mano un túnel de salida el cual cubrió el 25% del camino y de esta forma se han encontrado con el equipo de rescate. Vuelven las celebraciones, los periodistas, las marchas, las declaraciones del ingeniero colombiano que se atribuye la obra y, obvio, la fiesta donde muere uno de los mineros a mano de otro que estaba borracho y acusaba al occiso de haberse acostado con su mujer. Este es detenido por la policía y condenado a 20 años. Detenidos: 82, Muertos: 5 Heridos: 12.

13. El gobierno nacional promete subsidios para los 31 héroes sobrevivientes y tierras en compensación por la demora en su rescate. El proceso se hace a través del ministerio de agricultura que saca un proceso contractual para otorgar los subsidios y las tierras. Luego de 3 meses de proceso los mineros señalan en una entrevista que los subsidios fueron otorgados bajo altos estándares para los cuales no estaban preparados y por ende perdieron la oportunidad de recibirlos. Unos meses después un determinado periodista investiga el tema y se encuentra que los beneficiarios de los subsidios fueron el grupo de empresarios costeños que debido a que dieron clases de finanzas y leyes y que aprendieron a tallar madera, recibieron unas rebaja del 90% de su pena y ya se encuentran libres. Los beneficiarios adicionales fueron los canadienses, los brasileros, una empresa francesa, un primo de un amigo de un jeque árabe, dos empresas paisas, un excomisionado del rescate, una reina y cuatro empresarios de la caña de azúcar y la palma, respectivamente. El periodista también encuentra que estos últimos también apoyaron la campaña presidencial del exministro de agricultura. Esto no sin antes denunciar las amenazas al líder de los mineros que culminan con su muerte y las de dos mineros más. El caso pasa a la fiscalía quien exonera tanto a ministro como a subsidiados y da cárcel a los mineros restantes por difamación y calumnia, dos de los cuales mueren en un disturbio y en extrañas circunstancias a manos de la guardia de la cárcel. Detenidos: 105, Muertos: 10 Heridos: 12.

Saldo final del rescate a la colombiana: dos años de procesos jurídicos, un impuesto temporal/permanente, 105 detenidos, 10 muertos, 12 heridos y 0 rescatados.

VIVA CHILE, CARAJO!!!

miércoles, septiembre 08, 2010

Amigo antitaurino

Amigo antitaurino, ahora que se ha dado un paso importante hacia la consolidación de la fiesta taurina en Colombia he pensado mucho en usted y he encontrado que, a pesar de lo que usted pueda pensar, lo peor que le podría pasar es que prohíban la tauromaquia. Aunque suene extraño aquí le expongo mis argumentos:

1. Una vez eliminado de la faz de la tierra el arte de la tauromaquia debe continuar con los siguientes pasos hacía la eliminación total del maltrato animal, y no desde un estrado señalando con ínfulas de santidad, sino haciendo propio el tema impidiendo que “algunos” sigan disfrutando o se sigan lucrando a través del maltrato a los animales. Por lo tanto debe:

a. Dejar de comer carne de cualquier animal o sus derivados. Es claro el maltrato al que son sometidos o bien durante su vida o en su sacrificio. Y como si eso no fuera poco la inclusión de terreno para la ganadería afecta invariablemente a la fauna silvestre debido a la tala de bosques.

b. Dejar de comer verduras, frutas, tubérculos o leguminosas que provengan de un monocultivo y/o hayan sido regadas con plaguicidas. Recuerde que los monocultivos rompen con el ciclo del ecosistema ya que usualmente no se cultivan productos endémicos y adicionalmente se debe talar o quemar el bosque. Los plaguicidas destruyen el medio ambiente y por ende a la fauna de las regiones donde se usan.

c. No usar ningún tipo de cosmético probado en animales.

d. No usar medicinas que hayan sido probadas y/o desarrolladas usando animales tales como: analgésicos, antibioticos, anticancerigenos, vacunas, sueros antiofídicos e incluso órganos de trasplante como injertos de piel o válvulas cardiacas.

e. No usar prendas de vestir de cuero, lana, cashmir, o cualquier piel animal, o accesorios con plumas, cachos, pelos, cascos, dientes, huesos y demás partes de animales.

f. No tocar instrumentos musicales ni practicar deportes donde se usen partes animales. Por ejemplo el violín, el piano, la guitarra y el arpa, o deportes como el tenis, el golf, el fútbol (soccer y americano), beisbol, softball, etc.

g. Dejar de transportarse en caballos, burros, mulas, llamas, etc.

h. Donar sus mascotas a refugios donde puedan vivir en su ambiente natural. El ambiente natural del perro, el gato o el pez no es el apartaestudio donde vive, ni el acuario donde lo tiene, ni mucho menos la terraza de la casa doden duerme.

i. Propugnar por la clausura de zoológicos, bioterios, herpetarios, insectarios, acuarios, institutos de fertilización in vitro animal, corrales, galpones, porquerizas e incluso de parques como Panaca.

j. No montar en ningún medio de locomoción que pueda dañar a los animales, p.e: barcos a motor o aviones.

k. Abstenerse de plano a cualquier actividad fuera de la ciudad que cause impacto a la fauna silvestre, por ejemplo: paseos de rio, piquetes campestres, asados o las mentadas caminatas ecológicas.

l. Cortar el servicio de televisión por cable, el teléfono fijo, el celular, internet Wifi y la energía eléctrica de la casa. Sabia que las ondas electromagnéticas desvían de su curso a las aves migratorias, que luego mueren de hambre?.

Finalmente ya no tendría a quien gritarle “a-se-sino!!!” enfrente de la plaza de toros. Por lo tanto sus tardes de domingo de Enero y Febrero serían un tedio total. A no ser que la Santamaria termine como escenario de conciertos de vallenato, ranchera, corridos y/o guasca y forme un grupo de anti asesinos musicales. Y como si eso no fuera poco tendría que empezar a demostrar, por fin, que su amor por los animales va más allá de protestar un par de horas enfrente de un puñado de inofensivos taurófilos para ir a pararse enfrente de galleras, corralejas, mangas de coleo y espectáculos ganaderos a llamar: “a-se-sino!!!!” a gente que puede estar armada o ebria, o las dos.

En conclusión, tendría que ejecutar una serie de actividades y rutinas, consecuentes con su discurso, que serían la única forma para acabar de una vez por todas con el maltrato animal. O bien, deberá asumir que a pesar de sus “ingentes” esfuerzos, también, y de alguna u otra forma, disfruta o se lucra con el maltrato animal y por ende se ha pasado de hipócrita. Por eso creo que lo mejor que puede pasarle es que no prohíban las corridas de toros.

miércoles, agosto 18, 2010

De viaje en Panamá

Hace unos días tuve la oportunidad de viajar a Ciudad de Panamá y traje algunas recomendaciones para los futuros turistas ya que cuando yo estuve buscando en internet no encontré mayor información.

El contexto: plan familiar de compras y turismo general en Ciudad de Panamá

RECOMENDACIONES

1. Tenga en cuenta que en Ciudad de Panamá el transporte es complicado. Los medios públicos (léase buses) no son recomendables. Son vehículos viejos (años 60 hacia atrás) y no dan sensación de seguridad. Por otra parte las tarifas de los taxis regulares no están bien establecidas. Tenga la precaución de preguntar la tarifa en su hotel y negocie con el conductor antes de abordar el taxi. Si no hace esto seguramente le cobraran hasta el triple de lo que en realidad cuesta. Los taxis de turismo, como en todo el mundo, no son opción por costo. Mi recomendación es que alquile un vehículo con GPS. El costo del servicio está dentro de lo esperado y hay compañías con buenas tarifas y buenas flotas para que escoja lo que necesite. Se ahorrará las discusiones con los taxistas y las largas esperas.

2. En Panamá la atención al cliente es pésima. Prepárese para que le recuerden con creces lo que es ser tratado como si llegara a pedir regalado. A excepción de los hoteles (no todos) y algunas cadenas como La Riviera o Levis que, es claro, hacen capacitaciones de atención al cliente, en el resto de establecimientos le tiraran las cosas y prácticamente no lo saludaran. Tenga paciencia y trate de no estallar, recuerde que eso es parte de la cultura local, no es nada personal.

3. No es necesario recorrer todos los centros comerciales de Panamá. Si su plan es ahorrar en marcas “no costosas” (Nike, Reebok, Adidas, Levis, Diesel, etc) vaya únicamente a Allbrook Mall, encuentra de todo y a buenos precios, si es posible escoja Agosto que es época de rebajas. Hay una zona llamada "los pueblos" que es un comercio grande por tiendas, además tiene un centro comercial adyacente llamado Multimall pero tiene prácticamente las mismas tiendas que Allbrook Mall y es lejos, lo que complica el transporte (ver punto 1.). Si lo importante para usted es la marca y no el precio vaya a Multiplaza, encontrará las marcas más caras (Salvatore Ferragamo, Gucci, Prada, etc) a precios decentes dentro de ese contexto.

4. Los precios ofrecidos en todos los almacenes son sin impuestos. Hay que tenerlo en cuenta y está establecido en el 7%. Si leen en internet que en algunos almacenes a los turistas les venden sin impuesto es información atrasada. Por ley TODOS los turistas deben pagar impuestos, un absurdo creo yo, y los almacenes que lo omitan deben cubrirlo por cuenta propia.

5. El canal de Panamá es muy cerca de ciudad de Panamá se puede visitar en un par de horas. La entrada cuesta USD 8 por persona e incluye una vista desde una terraza en un cuarto piso desde donde se ve la esclusa de Miraflores, una visita al museo y la asistencia a la proyección de una película sobre el canal. Si desea hacer el medio tour en barco por el canal este le costará hasta USD 125 por persona.

6. A no ser que vaya a comprar al por mayor (mas de 10 unidades), no pierda su tiempo yendo a Colón. Es posible que encuentre almacenes que vendan al detal pero la diferencia de valor entre Colón y los malls de ciudad de Panamá es equivalente a lo que le costará el transporte hasta allá. Además, en teoría, no podrá sacar compras por encima de USD 60 o tendrá que pagar para enviarlas directamente al aeropuerto con una compañía de mensajería, con el riego que no lleguen a tiempo para la hora de su vuelo. O tiene la posibilidad de intentar sobornar un guardia para que le deje sacar lo que haya comprado, con el riesgo que esto implica. Mi recomendación: ver punto 3.

7. Para personas mayores. Por Ley TODAS las personas jubiladas (mayores de 50 años) ,incluidos los turistas, tienen derecho a descuentos especiales, por ejemplo: en el canal tienen derecho a un 50% de descuento en la entrada, en hoteles y restaurantes (en todos) tienen derecho a un 25%, así mismo en el transporte, espectáculos, etc. La gente no es muy condescendiente con los descuentos pero tengan la seguridad que es ley y si lo exigen estos están en obligación de concederlo y así lo hacen.

8. Habiendo recorrido y comparado hasta el cansancio precios hago las siguientes recomendaciones de compra:

Es más barato en Panamá: Cámaras digitales de fotografía o video, Cámaras SLR, Televisiones plasma y lcd, Consolas PS3, PSP y Wii y sus respectivos juegos, Equipos de sonido, Radios para carro, Ipods, celulares libres, todo tipo de ropa tanto para hombre como para mujer, tenis, zapatos, instrumentos musicales, perfumes, licores, cigarrillos, cualquier tipo de alimentos empacados, maletas, juguetes, electrodomésticos de la línea blanca y los productos de marcas colombianas con presencia en Panamá como Totto, Studio F, Velez, etc.
Se iguala con Colombia: Televisores LED, consola Xbox y sus juegos (los nuevos lanzamientos), todos los productos de la marca Bose y de la tienda Sony Style.
Es más caro que en Colombia: Juegos de Xbox (los mas antiguos), música, películas, computadores de escritorio, portátiles, Macs y cualquier accesorio periférico como teclados, webcams, impresoras, memorias usb, etc.
9. Esto es sabido pero no sobra. Excepto licores y cigarrillos, ni se le ocurra dejar compras para el Duty Free del aeropuerto. Es mucho más caro que en la ciudad y son pocas o inexistentes las promociones.

Espero esto les sirva de algo.

Comentarios al margen:

Si quiere saber como un sándwich de carne parrillada, con queso y guacamole puede saber espantoso, cómprelo aquí

miércoles, agosto 04, 2010

DENUNCIA TRANSMILENIO RESPUESTA

Respecto de mi publicación de anoche, Transmilenio a través de su cuenta en Twitter (@TransMilenio) me responde:

"@aldiario debido a que los buses biarticulados miden 28 metros de largo deben hacer su giro desde el carril de la derecha"

Mi respuesta: Yo entiendo eso, incluso se que el triarticulado mide más. Lo que no entiendo es porque si se sabía esto de antemano no se tuvo en cuenta que hay más vehículos en la vía que también tienen derecho al paso. Esta es una vía de alta circulación vehicular en pleno Chapinero y por lo tanto no pueden partir del principio que los demás conductores somos quienes debemos asumir el costo de un tema técnico, como el giro de un vehículo bi o triarticulado. Tomen acciones y rápido porque ya bien difícil es salir de Chapinero como para que una de las pocas calles que permite un flujo rápido sea obstaculizada por buses de Transmilenio. Sugiero por ejemplo, que se solicite al distrito la sincronización de los dos semáforos, el de giro y el que da paso por la carrera 13.

martes, agosto 03, 2010

DENUNCIA TRANSMILENIO

Siempre he creído que la laxitud en la protesta civil colombiana respecto de los distintos abusos a los que es sometida contribuye en gran medida a que la situación del país no mejore. Y después de esta corta reflexión me propongo continuar con la denuncia de un caso común y repetitivo.

En la Calle 67 con Carrera 13 sentido Norte - Sur, en la ciudad de Bogotá, se colocó hace poco más de un año un semáforo exclusivo para Transmilenio. Este semáforo da vía hacia el oriente por la Calle 67 de tal forma que los buses de Transmilenio que giran en la calle 69 y que toman la carrera 13 hacia el sur pueden hacer el retorno hacia el norte. Una especie de "oreja" para alimentar con más buses el recorrido de la estación de las flores al portal del norte.

El inconveniente que se presenta a diario es que los señores conductores de transmilenio que hacen el recorrido descrito, toman la carrera 13 como "vía exclusiva" para esperar el semáforo. En vez de parquear en el carril lento de la carrera 13 y aguardar para girar a la derecha, hacen uso de todo el carril haciendo que los infortunados conductores que vamos detrás tengamos que esperar hasta 2 semáforos para poder seguir en vía recta por la carrera 13. Para esto, y a manera de prueba, se puede ver en la siguiente fotografía que el conductor del bus de transmilenio A106 se encontraba el día 03 de Agosto de 2010 a las 6:13 p.m en la mitad de la carrera 13 esperando que el semáforo de giro cambiara. Esto mientras el otro semáforo estaba en verde y los demás conductores esperábamos.

Señores de Transmilenio, esto es de todos los días. Que van a hacer para solucionarlo???